Es nuestra esperanza de que esto ayudará a aclarar mejor algunas de nuestras exclusiones sobre nuestras tarifas, y lo que conllevan. Si alguna vez tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Apreciamos la oportunidad de pujar por sus necesidades de barcaza y esperamos escuchar de usted.

Cálculos de Estabilidad
Esto es realizado por el agrimensor marino de su elección que
también crea la carga y plan de estiba.

Lastrado
Generalmente excluidos pues esta es no es un requisito en todas las cargas. O no
uniforme será necesario depende de la carga de agrimensores marinos y estiba plan, así como los resultados de sus cálculos de estabilidad

Libre Gas Químico
Esto está excluido porque no siempre es necesario. La única vez que un
químico libre de gas es necesario es cuando cualquier soldadura se realizará en la cubierta de la
gabarra. Si es necesario, esto puede ejecutar en cualquier lugar de $600-$1.000 dependiendo del tamaño de la barcaza se utiliza.

Remolcadores Assist
Dependiendo de las dimensiones de la carga siempre, puede ser necesario
utilizar un remolcador assist. Esto es por lo general sólo se requiere cuando se trata de la carga
que podría causar un problema de visibilidad para el capitán del remolcador. Si se considera
necesario, incluirá en la tasa o que podemos utilizar un remolcador de ojo alto nivel. Un
remolcador de nivel alto ojo es un barco interior que tiene una caseta superior que permite que
el capitán del remolcador a ver sobre cargamentos más grandes. Estos remolcadores de ojo alto
nivel tienen una visibilidad de cualquier parte de 30-45 pies. Vamos a incluir en su tasa y estatal
en la cita también.

Limpieza
Todo esto depende de cómo se protege la carga a la cubierta. Esto se basa en cuánto
material de seguridad está soldada a la cubierta de la gabarra. Es por ello que esto normalmente
está excluido de la tasa. Si se nos da un diagrama de cómo será asegurar la carga, podemos
proporcionar una estimación aproximada de lo que le costará a limpiar la gabarra. Tenga en
cuenta que limpieza no siempre es necesario si no se lleva a cabo soldadura.

Seguridad
Esto requiere salir a un marine surveyor (a un costo adicional), porque no sabremos
qué tipo de materiales será necesario para proteger la carga. Si se proporcionan diagramas,
podemos reenviar estos a un inspector de la marino. Si lo solicita, podemos proporcionar una
estimación sobre el trabajo, dependiendo de la terminal.